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パーツ microSHIFT / BS-A11 / Bar End Shifters

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商品説明

マイクロシフトのCentos（セントス）シリーズの、バーエンドシフターです。シマノ　アルテグラR8000 ブレーキキャリパーセット。製品本体にモデル名の刻印は見当たりませんが、Centos / 11速シリーズ（以下、『系』と表記）のシフターですので、BS-A11であろうと思います。Selle SMP BLASTER ブラックサドルステンレスレール。Centos / 10速系は、Shimano（シマノ） / Tiagra（ティアグラ） / 4700系との互換性を持たせた、やや特殊なコンポですが、同じCentos名義ながら11速系は、マイクロシフトのWeb上では『Shimano Road』（写真、9/9参照）に適合、シフター本体には『Road 11 SPEED』（写真、3/9参照）と記されています。GRX 820ディレイラーセットブラック　12速用。記載に揺れがみられますが、シマノの11速系のRDとの互換となります。NITTO 鉄スライダーステム　ワッシャーの不足あり。左レバーは2及び3速、フリクションのみです。美品シマノ ULTEGRA ST-6700 STIレバー 2×10 左右セット。右レバーにおいては11速のインデックスのみで、フリクションへの切替機能は有りません。パーツ SCHWALBE PRO ONE TT TUBELESS EASY 25c。マイクロシフトの様々なバーエンドシフター（サムシフター含む）を見ていくと、MTB系は11及び12速にもフリクション切替機能が盛り込まれていますが、ROAD系でその切替機能が採用されているのは、10速までのようです。シマノ　SAINT　FC-M825　165㎜　83㎜BB付属。シフトレバー部分の色が微妙です（細いヘックスで示した部分です（写真、3/9、5/9参照）。シマノ　アルテグラ　STI di2 ST-6870。明るい場所ではやや青みを帯びたシルバーに見えますが、暗がりではかなり黒っぽく見えます（完全な黒の部分との濃淡は見てとれるので、真っ黒ではありません）。SPANK 359 BOOST 27.5フロント完組ホイール。ハンドルバーの末端に固定された台座に、シフター本体を取り付ける構造です。SW-R610 リモートスプリンター用シフター。台座へのシフター取付けボルト（フリクションやインデックスの堅さ調整もこのボルトの締付けの強弱で行いますので、定期的な増し締め等の管理が必須です）は、4mmのヘックスが適合します（写真、4/9、6/9参照）。SelleItalia Novus Boost Evo(セライタリア)。新品・未使用品ですが、パッケージされていないバルク品（購入した時点でパッケージレスのバルク品でした）ですので、『未使用に近い』にて出品しております。ホイール QUANDO 2本現状品。完璧を求める方は、その点に充分ご留意下さい。デュラエースnjs SP-7410 27.2。送料圧縮のため、バーエンドに固定する台座部分と、シフター部分を分解して、梱包致します。M*d様 COLNAGO ロードバイクフレーム。何卒ご了承下さい。LOOK ステム LS3 120mm。